| Ми-35 | |
|---|---|
| Первый полёт: | [1]1999 год |
| Производитель: | Россия. Роствертол[2][3] |
| Габариты | |
| Диаметр несущего винта: | 17.3 м |
| Диаметр рулевого винта: | 3.91 м |
| Высота с вращ. винтами: | 5,47 м |
| Длина фюзеляжа: | 17,51 (17,23 на Ми-24ВМ) м |
| Ширина фюзеляжа: | 1,7 м |
| Высота: | 5,7 м |
| Размах крыла: | 6,4 м |
| Основные массы | |
| Пустой: | 7150 кг |
| Нормальная взлётная: | 9500 кг |
| Максимальная взлётная | 9700 кг |
| Масса боевой нагрузки: | 1780 кг |
| Максимальная грузоподъёмность: | 2400 кг |
| Масса груза на внешней подвеске: | 2400 кг |
| Внутренний запас топлива: | 2100 кг |
| Запас топлива в ПТБ: | до 3000л кг |
| Силовая установка | |
| Количество, тип, марка: | 2 двигателя ГТД Климов ТВ3-117ВМА |
| Мощность: | 2 х 2 х 2225 л.с. |
| Лётно-технические характеристики | |
| Экипаж: | 3 (2) чел. |
| Пассажиров: | до 8 солдат или 2 носилок с тяжелоранеными и 2 легкораненых и медработник чел. |
| Крейсерская скорость: | 270 км/ч |
| Максимальная скорость в горизонтальном полёте: |
340 км/ч |
| Максимальная скорость: | 320 км/ч |
| Дальность полёта практическая: | 450 км |
| Дальность полёта перегоночная: | 1000 км |
| Средний расход топлива: | 780 л/час |
| Статический потолок: | 5000 м |
| Динамический потолок: | 8500 м |
| Максимальная эксплуатационная перегрузка: | −1,3/+3 |
| Допустимый угол крена: | 70 град. |
| Допустимый угол тангажа: | 90 град. |
| Вооружение | |
| Встроенное стрелково-пушечное: |
в зависимости от модификации |
| Число точек подвески: | 6 (4) |
| Подвесное стрелково-пушечное: |
Пулемет 9-А-624 калибра 12,7 мм и 2 пулемета 9-А-622 калибра 7,62 мм или гранатомет 9-А-800 калибра 30 мм |
| Управляемое ракетное: | Штурм-В (до 8 ракет 9М114 с кумулятивной (фугасной) боевой частью), неуправляемые ракеты С-8 калибра 80 мм или неуправляемые ракеты С-13 калибра 130 мм или С-24 калибра 240 мм |
| Бомбовое: | Бомбы и кассеты калибром от 50 до 500 кг, Минное- контейнер КМГУ- 2 |
Ми-35 — глубоко модернизированный вертолет Ми-24 компании Росвертол, предназначенный для уничтожения бронетанковой техники, огневой поддержки подразделений сухопутных войск, десанта и эвакуации раненых, а также перевозки грузов в кабине и на внешней подвеске.
Содержание |
Является экспортным вариантом многоцелевого ударного вертолета Ми-24В. В 1999 году Роствертол разработал программу модернизации стоящих на вооружении Ми-24.
По программе модернизации вертолет получил приборы ночного видения, тепловизионную систему наблюдения модели IRTV-445MGH, дающую возможность круглосуточно обнаруживать и распознавать объекты на расстоянии более 4 км. Также вертолет получил спутниковую навигационную систему GPS115L GARMIN с блоком сопряжения VPS-200, обеспечивающую определение текущих координат вертолета.
ПТРК Штурм-Б
Ми-35.