60°00′59.6″ с. ш. 30°18′51.6″ в. д. / 60.016556° с. ш. 30.314333° в. д. ^{(G) (O) (Я)}60.016556, 30.314333

Уде́льная — в прошлом — железнодорожная станция Финляндской железной дороги, ныне — железнодорожная платформа Октябрьской железной дороги на участке Санкт-Петербург—Выборг между платформами Ланская и Озерки.

Здание вокзала построено финским архитектором Бруно Гранхольмом.

Станция была сравнительно крупная, но путевое развитие небольшое — два обгонных пути и один погрузочно - разгрузочный путь с тупиковым ответвлением на охват обеих сторон ранее существовавшего деревянного розового пакгауза. Все эти пути демонтированы в середине 1990-х годов, как и все стрелки. В 2003—2004 годах окончательно демонтирован подъездной путь к объединению «Светлана». Таким образом, станция превратилась в остановочный пункт.

22 февраля 2002 года состоялась сдача в эксплуатацию системы автоматизированной системы контроля оплаты проезда (АСКОП).^[2]

Платформа вместе с одноимённой станцией метро и трамвайным кольцом образует крупный транспортный узел с большим пассажиропотоком.

Наименование получила из-за расположения в историческом районе Санкт-Петербурга — Удельная. Бывший дачный поселок, позже был поглощён городом.

История

В начале августа 1917 года В. И. Ленин со станции Удельная нелегально уехал на паровозе № 293 в Финляндию, скрываясь от преследования Временного правительства.

Примечания