У Казани есть развитое пригородно-междугородное движение электропоезов и рельсовых автобусов, которое проходит через т.н. южный и северный внутригородские железнодорожные ходы. Сообщение идёт в стороны 4-х магистральных и местных направлений (на Москву, на Ижевск, на Йошкар-Олу, на Ульяновск), а также транзитное.

Пригородно-междугородные

Основными конечными пунктами казанских являются Нижний Новгород, Канаш, Арск, Вятские Поляны, Ижевск, Волжск, Зелёный Дол. Есть также транзитный маршрут по северному ходу Юдино - Восстания - Бирюли. Дизельные поезда и рельсовые автобусы ходят до Буинска (ст. Буа) и Йошкар-Олы.

Аэроэкспресс

К Универсиаде-2013 планируется создать движение аэроэкспресса по реконструируемой неэлектрифицированной ветке до Казанского аэропорта.^[1][2]

Городской поезд

В 2012 г. по южному и северному ходу до посёлков Юдино и Дербышки планируется запуск внутригородского электропоезда по кольцевой линии, дополняющего метрополитен и имеющего оплату проезда не выше, чем в метро и на наземном городском транспорте.

Подобный поезд был запущен в 2005 году совместно с открытием Казанского метрополитена, но сообщение не просуществовали и нескольких месяцев, после чего было закрыто без объяснения причин.

Пересадка на метрополитен

Поезда имеет единственный пункт пересадки на линию метрополитена на станции «Аметьево».

В 2013 году на новом транзитном вокзале станции Восстание-Пассажирская появится пересадка на станцию «Московская». В 2020 году будет переход на станцию «Компрессорная» на платформе с одноименным названием.

В дальней перспективе метрополитена также будут пересадки со станции «Калининская» на железнодорожную стацию Восточный парк, «Брикетная» на Пл. 797 км и «Вахитово» на одноименную железнолорожную станцию.

Подвижной состав:

Электропоезда:

• ЭР 9
• ЭД9Т
• ЭД9М

Дизельпоезда

• РА 2

Примечания