Тата́рск — город (с 27 января 1911 года) в России, административный центр Татарского района Новосибирской области.

Население — 24 208^[1] чел. (2015).

География

Город расположен в 457 километрах к западу от Новосибирска, недалеко от границы с Омской областью. Железнодорожный узел (станция Татарская).

История

До 1917 года

Появление города связано со строительством Транссибирской магистрали в конце XIX века. При строительстве железной дороги в 1894 году образована станция Татарская, получившая своё название от расположенной в двух верстах от станции деревни Татарка Казаткульской волости Каинского уезда Томской губернии. Деревня Татарка, названная в честь первых жителей, была основана в XVIII веке: по одним данным — в 1733—1735 годах при строительстве Московского тракта^[2], по другим — в 1790 году^[3].

Пристанционный посёлок быстро развивался за счёт постоянного притока переселенцев. Татарск стал перевалочным пунктом для переселенцев, в нём разместилось управление Южно — Каинского переселенческого подрайона, при котором находились врач, столовая и два барака, в котором проживали от 300 до 800 ожидающих отправки к новому месту жительства переселенцев. В 1897 году по указу императора в Татарске была построена однопрестольная Михаило-Архангельская церковь^[3], а в 1900 году была построена ещё одна церковь — Христорождественская.

В период Столыпинских реформ приток переселенцев увеличился и к 1911 году Татарск превратился в солидный торговый пункт с численностью постоянного населения 4500 человек^[3].

В связи с ростом поселения всё острее становились проблемы водоснабжения, медицинского обслуживания и отсутствия полиции. С целью решения этих проблем, а также для развития торговой деятельности население Татарска, в первую очередь, купцы обратились с ходатайством о преобразовании поселка в город, на что 27 января 1911 года последовало высочайшее повеление «…о преобразовании поселка в безуездный город Татарск Томской губернии с упрощённым городским управлением»^[4]. При образовании города была проведена граница между Татарском и селом Старотатарским, и здания, принадлежавшие купцу Лушникову и старосте Кожину, оказались на территории Старотатарского. Купцы написали жалобу и дали взятку на сумму 1000 рублей чиновнику Лихачеву, после чего были внесены изменения в проект городского плана, включившие поместья купцов в черту города^[4]. В связи с приданием городу нового статуса появились новые должностные лица: городской староста, помощник городского старосты, заведующий полицейской частью, заведующий переселенческим подрайоном, инструктор маслоделия, лесничий, акцизный чиновник, инструктор городских училищ, начальник почтово-телеграфной конторы, два мировых судьи (5-го, 7-го участков), агент страховых обществ^[4].

В 1912—1914 годах была сооружена Кулундинская магистраль, которая дала новый толчок дальнейшему развитию города, превратив его в железнодородный узел^[3].

Перед началом Первой мировой войны в городе насчитывалось около 100 купеческих лавок и магазинов. К тому времени в Татарске действовало более 15 контор по закупке сливочного масла, которые ежегодно отправляли за границу и в центральные районы России до З00 тыс. пудов масла^[4]. Объём поставок хлеба составлял свыше миллиона пудов хлеба в год^[4]. Крупными купцами считались братья Сосновские, Мариупольские, Желтовы, Бородин, Терехов, Цибис, Гусев, Лушников, Моцкарев, Малыгин, братья Шайхулины, Каспирович и др.^[4]

В городе развивалась пищевая, лесная и другие виды промышленности. Братья Желтовы имели маслобойные заводы, и держали монополию на торговлю лесом и пиломатериалами. Купец Малыгин владел маслобойным и кирпичным заводами. Кирпичные заводы также содержали купцы Гусев, Матвеев, Кишел. Купец Чернов имел паровую мельницу в городе (сгоревшую в 1963 году) и две ветряные мельницы в деревне Татарка. Ещё одна паровая мельница, располагавшаяся на берегу озера Татарское, принадлежала купцу Прадеру. Купец Шпигельман содержал электрическую мельницу. В городе было два мыловаренных завода, один из которых принадлежа «компании служащих» Шатиной, а другой — помощнику городского старосты Кузьмину^[4].

Купец Гусев в 1912 году построил коммерческий клуб с рестораном, в котором после революции разместился кинотеатр имени Горького (снеёсн в 1980-х годах году). Купцы Шпигельман и Цибис соорудили купеческое здание, в котором в советский период разместилась гастроном-хлебопекарня, затем оборудован гарнизонный клуб, а позднее — магазины, прозванные местными жителями «три поросёнка». Купец Лушников построил магазин скобяных товаров с надворной постройкой, в котором в настоящее время располагается магазин «Старая почта»^[4].

В 1913 году переселенческое управление направило в Татарск два автомобиля, которые стали одними из первых автомобилей в Томской губернии^[3].

В 1917 году быстро растущий город стал центром Татарского уезда Акмолинской области^[5].

После 1917 года

Большевики пришли к власти в городе 16 декабря 1917 года. Первым председателем Совета рабочих, крестьянских и солдатских депутатов стал Закриевский Макар Степанович. Однако с началом Гражданской войны удержать власть в городе им не удалось, и его заняли белогвардейцы. Окончательно советская власть в Татарском уезде установилась 26 ноября 1919 года^[4].

В 1919 году Татарск стал центром Татарского уезда Омской губернии. Население уезда составляло 264 тысячи человек. Уезд включал 30 волостей и занимал огромную площадь — от Кыштовки на севере до Кулундинской степи на юге^[3].

Татарский уезд был упразднён 13 августа 1925 года с образованием Татарского района в составе Западно-Сибирского края. Город Татарск стал городом областного подчинения и сохранил статус административного центра. По результатам Всесоюзной переписи населения 1926 года численность постоянного населения в городе составляла 9,7 тыс. человек и продолжала расти. К началу войны в городе постоянно проживало 25,6 тыс. человек.

В городе Татарск (Сибирский ВО, (Новосибирская область) на базе 79-го сп 73-й сд с 15 апреля 1939 года формировалась 109-я стрелковая дивизия. В июне 1939 дивизия переехала в Харанор. По директиве НКО СССР от 7.12.1939 переформирована в моторизованную.

Население

По численности населения на 1 января 2014 года находится на 590 месте из 1100 городов Российской Федерации^[15].

Экономика

В Татарске располагаются следующие предприятия:

• предприятия железнодорожного транспорта,
• завод «Татарсктехмаш»,
• завод «Татарскагромаш»,
• швейная фабрика,
• фабрика валяной обуви,
• мясоптицекомбинат,
• элеватор,
• хлебокомбинат,
• пищекомбинат,
• завод сухого молока,
• лесническое хозяйство,
• ОАО «Татарский мясокомбинат»,
• ООО «Татарское АТП».

Люди, связанные с городом

• Гуревич, Эсфирь Соломоновна (1921, город Татарск) — советский литературовед. Доктор филологических наук
• Старостенко, Владимир Иванович (1948, город Татарск) — 4-й министр путей сообщения РФ
• Степанченко, Сергей Юрьевич ((1959, город Татарск) — Народный Артист РФ
• Телегин, Константин Фёдорович (1899, город Татарск — 1981) — видный советский военачальник, генерал-лейтенант
• Нюхтилин, Владимир Филиппович (1907, город Татарск — 1980) — советский военный лётчик и военачальник, участник Великой Отечественной и Советско-японской войн, командир 18-го смешанного авиационного корпуса, генерал-майор авиации.

Достопримечательности

• Историко-краеведческий музей имени Н.Я. Савченко

Фотогалерея

Примечания