71-407 — российский пассажирский односторонний четырёхосный высокопольный трамвайный вагон с переменным уровнем пола и асинхронным тяговым электродвигателем производства ОАО «Уралтрансмаш». Выпускается с 2009 года. За 5 лет изготовлено 65 серийных экземпляров. По состоянию на декабрь 2014 года трамваи данной модели эксплуатируются в Нижнем Новгороде, Туле, Краснодаре, Таганроге, Нижнем Тагиле и Волгограде (вагон находится на тестовых испытаниях).

Название

Обозначение 71-407 расшифровывается следующим образом: 7 означает трамвай, 1 — государство производителя (Россия), 4 — номер завода (УТМ), 07 — номер модели.

История создания

Вагон создан на базе предыдущих моделей трамваев производства ОАО «Уралтрансмаш». По сути является более углублённой модернизацией вагона 71-405 с пониженным полом в средней части кузова. Первый вагон данной модели был представлен на выставке «Магистраль - 2009» в Нижнем Тагиле 10 сентября 2009 года. В настоящее время вагон эксплуатируется в шести городах России.

С 24 ноября 2014 года вагон 71-407-01 эксплуатируется в Волгограде.^[1]

Конструктивные особенности

Вагон может эксплуатироваться как одиночно, так и в СМЕ из двух вагонов. Сцепные устройства унифицированы со сцепными устройствами вагонов T3. Площадь низкопольной части пассажирского салона составляет 39 %.

• Заявленный срок службы вагона — 20 лет.
• Ресурс до КР — 500 тысяч км.
• Удельный расход электроэнергии:
  • летом — 1,6 Квт.ч./км.
  • зимой — 2,3 Квт.ч./км.

Модификации

• 71-407-01 — модификация с измененной формой кабины и кормы, изготовленных из композитных материалов^[2]. Вагон впервые был представлен на выставке «Магистраль-2014» в Нижнем Тагиле. В ноябре 2014 года трамвай поступил на испытания в Волгоград. В декабре 2014 года аналогичный трамвай, но с ручным управлением, поступил в Санкт-Петербург.

Эксплуатирующие города

Фотогалерея

• 71-407 на выставке Магистраль - 2009
• 71-407 в Нижнем Новгороде (вид сзади)

Примечания